Rantai Motorsikal

Entri yang lepas, aku ada berkongsi mengenai pemilihan tayar motorsikal. Boleh rujuk entri yang INI. Kali ini aku nak berkongsi pula pasal penjagaan rantai motorsikal. Ada yang anggap rantai motorsikal ini perkara yang remeh. Tapi ingat, kalau putus tu menangislah jawabnya.

Bahagian rantai ini terdiri daripada spoket dan rantai. Kalau tak tahu spoket itu apa, boleh rujuk kat gambar bawah ini.

Sedikit tips untuk dikongsikan pasal rantai motorsikal ini :

> Setiap kali korang servis motorsikal, pastikan rantai motorsikal korang itu tidak terlalu tegang atau terlalu kendur. Ngam-ngam dan secukup rasa saja. Boleh saja mintak abang mekanik tolong buat. Sebab kalau terlalu ketat @ kendur, berpotensi rantai putus.

Contoh rantai kendur

> Pastikan rantai motorsikal korang sentiasa basah. Bukan basah dengan air tapi dengan minyak. Maksud aku, rantai korang itu tak lah kering sebab nanti spoket cepat haus/tajam. Kalau rajin letak minyak, bolehlah pakai spoket tu lama sikit.

Contoh spoket haus/tajam

p/s : Rajin-rajinlah tengok rantai dengan spoket korang. Tak salah sekali sekala tengok. Supaya perjalanan lebih lancar. Bukan kerap sangat pun. Sekurang-kurangnya seminggu sekali pun dah ok.

Sumber gambar : Google